Tonneau Cobert para Mitsubishi Triton

Para nossos revestimentos de cama para o porta -malas de Triton e os revestimentos de cama Mitsubishi e os revestimentos para o porta -polas L200, a língua de trava nas duas extremidades é controlada pelo cilindro do meio de trava, e a língua de trava colide com os orifícios do trilho em ambos os lados para alcançar o efeito de pausa e bloqueio; A superfície da trava é fundida com liga de alumínio, e a extremidade do cabo de aço que controla a língua de trava é feita de liga de alumínio integrada; Bloqueado ao ar livre após 12 meses de uso e teste, a função de bloqueio é normal. Cada conjunto de produtos é equipado com uma garrafa de óleo de silicone, que auxilia a tampa do obturador para correr suavemente no trilho; O trilho tem três pontos de parada; A língua de trava é injetada com uma folha de ferro, que fortalece a dureza da língua da trava.